[违章新闻]对于中国式过马路的感悟

《违章新闻》

日前在长沙对于行人闯红灯时过马路实行20元罚款的决定，大家赞不绝口。还有部分高深人士觉得罚款20元太少了，这种象征性的罚款没有力度，应该对这样一部分人罚款100元，这样才会让他们心痛，只有心痛了，才会立竿见影。

车让人一是出于一种礼貌；二是因为车的速度很快。但是在红绿灯面前，绿灯是人在走，红灯也是人在走，那么车子要什么时候走呀，装红绿灯也就失去了意义。没有一个完整的交通规则，就不会有一个良好的交通秩序。外国人对于车闯了不遵守交通的人是不会负责任的，而中国人会因为逝者为大，把责任归于车，甚至有些人会有不合理的要求。助长人的不自觉性。

中国式过马路跟中国的国情也是有关系的。

一是中国的教育力度不够，没有从小学生就重视，不仅是让人去认识交通标志，而是要非常熟悉，并且要加强宣传力度，长大自然就会自觉遵守交通规则。

二是中国的红绿灯太少。在台湾，哪怕一个乡镇，只要有7、8户人，就会有交通标志，就会有红绿灯存在。在中国的乡下，根本就没有红绿灯，也没有交通意识。每每一些乡镇地方碰到赶集的日子，人山人海，卖的东西都摆到马路中间了，如果有车来了，喇叭鸣响好久，人才会让一点道，等车一过去，卖的东西又重放到中间，城管根本没办法管。

三就是保险公司的责任问题。在国外，车出了交通事故，都由保险公司处理，由保险公司定损，不服的就打官司。在中国，车出了事故，那么问题就复杂得多，甚至会高过保险定损的几倍赔偿。 车既然入了保，那么保险公司就要为车服务。

四是中国的司机乱鸣喇叭，你可以到随便哪条路上听听，到处都是车鸣喇叭声，人们对声音好像都会有一点麻木。这需要交警好好治理。

五是中国的行人立交桥不够多，路况混乱。

什么也无法阻挡历史发展的脚步，落后的，陈旧的，总会在发展中凸现的那么明显，他就会摆在历史发展的面前，让世界人评论，不得不改变，不得不前进。我相信中国人的智慧，我也相信中国人的力量。

补充：

前面说了要从小就要教育每个人的安全意识和社会责任感。再有就是驾驶员更要严格遵守交通法规，以及每个驾校都要有高素质的教练，在每一个学员来学校就要培养他们的素质教育和安全意识及过硬的技术。

另外国家执政不严。道路设施不全，并不是国家没有投入，而是中间环节太多，能花费三分之一到实际用都够了，总的一句话就是：上正，中歪，下面乱；国富，民穷 ，官发财。

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