[交通]出租车之旅

夏日临近，从深圳来到武汉，终于感觉不到温差，而且经过连续几天雨水的洗礼，武汉的空气似乎也变得更加清澈，外面依旧淅淅沥沥的落着小雨，每每遇到雨天，坐出租车的旅客总要比平时多出许多，如果不是公司的司机太忙，我也原本不想再给他们增加负担的，更何况我对这里的出租车，有种莫名的神秘感，似乎每次坐出租车出行，路程总会变得更加漫长，如果一定要找到一个理由，我想最恰当的只有用狭义相对论来解释，“运动时，时间会变慢，速度越快，时间越慢”。

还记得有次从武汉回去，大约是清明节之前，那时武汉的气温还没有这么高，空气也没有这么好，整个城市像在一个烟雾缭绕的仙境里面，武汉的PM25指数为何一直居高不下，我想是除了“时间变慢”以外的另一个难题，据说武汉全市的出租车都是使用的清洁能源，每一辆车后面都背了一个大大的燃料桶，里面装的纯净的天然气，天然气汽车颗粒物排放量几乎为零，对改进空气质量有着巨大的帮助。那次也是一样，上车之后师傅一句话也没说，默默的把我拉到了加气站，把气加满，我发现原来不止出租车，连庞大的公交车也都是使用的天然气 ，才领略到武汉的公共交通竟然已经迈入了另外一个境界，我不得不从新审视这个城市，以及司机脸上油然而生的优越感。从加气站出来，司机默默的带着我在路上左绕右绕，我在想是不是因为要加气，我们的方位导致我们必须要走另外一条通道到高铁站，这种情况也是有的，我在开车的时候，如果车头的朝向不一样，导航都会给我不同的路线，一直到出租车使上了平坦宽阔的大道，而方向却一直朝着远离高铁站的方向，我突然想到就在前一天看到的一则新闻，一名无良司机带乘客绕行路程多出一倍那则，我小心翼翼的问司机，“师傅我们这是走的哪条路线？”“三环，广播说今天别的地方都塞车。”刹那间我就恍然了，原来新闻所说的，并不是什么新闻，我此刻不也正走在这样一条路上么，在我对司机的决定提出质疑的时候，司机大方的同意，让我来指路，告诉他怎么走，我不禁开始有点羞愧，我从来都没来过这边，更谈不上能指点一位所有生命都贡献在这条路上的司机。更何况司机必然也是对的，如果不塞车他肯定也更希望早些把我送过去，好去为下一位乘客服务。就这样在一次普普通通的路程中，我有机会领域到一个更大的武汉，我看到了蓝天、白云，还路过了闻名遐迩的硅谷，也许还有一些其他的，但是我当时没什么情致去欣赏，因为我差点就错过了我的那班车。

我想武汉的出租车司机无疑都是更文艺的，因为我听说过这样一句话，“人生就像旅途，重要的不是要到达的地方，而且沿途那些美丽的风景”，不过只能怪我当时并没有看风景的心情，于是之后坐出租车，我便会根据心情给司机一些提醒，上一次司机还比较好的领会了我的意图，在我不断的提醒下，终于按照预定路线顺利的把我送到了车站，临行还挥手跟我告别，差一点让我热泪盈眶。

这次又站在长长的等待的队伍中，我有时间把之前的经历做一个回顾，并概要性的提取一些记忆，来指导我这次的出行计划，经过了很长很长时间，看着出租车一波一波的轮番出站，终于等来了冥冥之中属于我自己的那班车，打开后备箱看着大大的燃料桶，有种很熟悉、很亲切的感觉，似乎不是过来，而是回来，上了车司机面容也很和善，并且善良的不断的用武汉话跟我聊天，我很羞愧自己并不能听懂太多，不过还是隐约的感觉到似乎司机在问我要怎么走，真是一个好有涵养的司机，对于一个在出租上的时间加在一起还没有他在车上一天的时间多的人，竟然如此的不耻下问，我试探性的给出我的出行路线“二环-洪山路-中南”，司机并没有质疑，我不禁稍稍放下心来，终于没有闹出大的笑话，前面的路途似乎很顺畅，虽然天空飘着小雨，路上的车都开不快，不过好在车不是很多，司机熟练的绕上了欢乐大道，然后去二环，间或捡些我不太懂的话跟我聊聊天，突然有一句似乎听的很清晰，要不要走八一路，刹那我搜索整个记忆，似乎没有这个关键字，莫不是二环和洪山路之间有什么捷径不成，为了显示对专业的尊敬，我客气的请他拿主意，司机在一个隧道前转了进去，我也拿出手机开始搜索这个关键字，才发现原来八一路和洪山路并没有必然的联系，当我再次抬起头的时候，映入眼帘的是长长的车龙和一片一片的尾灯，刹那间我又恍然了，显然我又没有准备好一份心情来领略这份特别的旅程，一路挨挨蹭蹭，终于挤出了长长的隧道，司机给了我另一个选择，是走八一路还是武珞路，我这次变得更加谨慎了，对于一个未知的世界，我始终需要保持敬畏，我还是选择了武珞路，这条路我走过很多次，我很确信这条路能够到达我想要去的地方，不过武珞路并不是那么顺畅，一路的红绿灯和车流减慢了我们的速度，不过司机显然比我更有耐心，而且在滚滚车流里面表现的从容自若，如鱼得水。在到达我的目的地的时候，司机看着车表，轻吁了一口气，“50元，还不算多！”我看着他那一脸油然而生的优越感，知道自己还缺少感恩的心，毕竟相比上次的120元，已经节省了太多太多！

由于工作的关系，经常要在很多城市之间奔波，似乎每一个城市的出租车都有自己的特点，上海的打车比较困难，不过走了很远很远也花不了多少钱；北京的司机态度很好，大约是他们代表的是整个中国的面貌，常年要接待成千上万的外国游客，自然而然的形成一种地主之谊的好客之情；深圳的司机更讲究效率，因为深圳的交通会更加顺畅，基本上从起步到下车一个红绿灯都没有也是有的。只有武汉的出租车，已经变成了一种经历，一种生活，一种独特的风景。

我很感激带我走中南路和中北路的老师傅，他的朴实让我感动；也很感激在凌晨天微亮，仍然带着我奔赴武大上二环的司机，他的勤奋让我感动；还有那个走三桥带我去机场的司机，我在手机上已经看不到了武汉，他还是能够准确无误的把我带到机场。

每一次旅程都是那么的特别，我想这里面一定有些根深蒂固的东西，才能有如此的韧性和执着！

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