[违章]我与机动车

男人多数喜欢汽车，速度与激情带来快感。汽车是科技的产物。汽车的诞生拓展了人类活动的空间。正如马自达“ZOOM-ZOOM”的造车理念：一个人对速度的追求是与生俱来的，比如小时候的荡秋千、骑自行车，都想非常快，体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望，随着人逐渐长大，工作、学习、生活压力不断增大，这种本能慢慢被压抑着。汽车，激发儿时对速度的渴望与梦想。

十多年前的中国，汽车还不普及，算奢侈品 ，拥有汽车是富人的象征，司机是个俏活就说明一切问题。那个年代车型除了夏利、捷达，桑塔纳可供选择的余地不大，更早一些时候90年以前进口的皇冠、公爵王、奥迪100其天价远离普通消费者，后来的拉达、波罗乃兹也不是一般人买得起的。88年无牌的基本报废的212吉普在我老家也能卖5000，县团级干部的坐车，先富裕起来的农民开着有点现在富翁开奔驰S350的状态，其越野性能比俗称“沙漠王” 三菱帕杰罗还强悍不少，后来就是克莱斯勒的切诺基和奥迪拉皮的红旗，经典的菲亚特P126也在我的老家出现过，而且数量不少，当出租车用，也都是濒临报废的，我们叫它：大头鞋。92年弟弟的同事买了个，花了10000多，这些小孩都是接班的那时大约十六七岁，正是爱玩的时候，我总见他们先把大头鞋推到高处，借着下滑的速度打火，启动后大家跳入车内，扬长而去，牛逼的不行！

自小喜欢汽车，总想体验驾驶的乐趣 ，88年大凯有了幸福250摩托，我也总骑，和大凯比我开机动车的水准差多了，250那繁琐的一档提二档踹的换挡方式很长时间才适应，熄火憋车的事常见，大凯心疼也无可奈何。等他有了212，开到学校操场，我也过把瘾，不太敢上路开。那时我手握方向盘时感觉是紧张、兴奋、愉悦，车速不高也觉得过瘾。大姐夫的小四轮，开着车头到处跑，把邻居的砖墙刮倒过。同学的三轮，高中时晚上我们开着去营口市里玩，没车棚，速度可以到90以上，开车的兴奋坐车的害怕啊！二姐夫的破夏利我有时也鼓捣会儿。90年代初老家很多人拉油，实际多数是和油田的人互相勾结，半买半偷，有钱的人不少，买车的人也多，一般是三十万左右的奥迪100，次点是桑坦纳2000。92年一次就从大姐夫村里抓走17个油耗子，查扣十多辆奥迪。二姐夫也拉过油，我和大凯偷开那大油罐车，我有次差点把车开沟里去，把二姐夫气够呛。农村对无牌无照的车辆管理也严了，这些要报废的车慢慢消失于视野。

买不起汽车，买摩托，摩托车基本家家都有。营口港下来很多走私的摩托，都销售到附近城镇和农村。铃木400公路赛、俗称大船的本田250大踏板、黑社会飙车皮实抗造耐长途的雅马哈大猎狗SRX400、精致的铃木刀等等种类繁多，虽然是二手货，可国产车也无法与之抗衡，技术材料不得不服。同学买了个铃木刀，小车把，转弯直径大，我喝多了非要骑，转弯时才发现路面不够宽，刹车不及掉到沟里，多亏车没砸到我，只是身体一侧的皮肤完全擦伤，之后好久没骑摩托，上班了，照顾老婆买个金城踏板125,骑了6000多公里就卖了，5500买的卖了500块。我和五哥曾经骑着春兰虎从盘山到大连，一路轮流开，还不耽误喝酒，有点游侠的感觉。

弟弟也喜欢车，买了不少汽车杂志，我回家没事总翻看，对品牌和车型都熟悉，参数配置看过基本不忘。到了07年准备学车票买车，真正认真研究市面上的车型，汽车之家、新浪汽车、爱卡汽车总之所有的汽车网站看个遍，没有不熟悉的车型，但限于纸上谈兵。根据预算只能买十多万的车，过滤挑选对比权衡，不经意间，只要看到一款车从设计理念到车型参数主打功能都能说个大概，也作为没事聊车吹牛的谈资。 奔驰宝马奥迪，大众别克日产这些车都不太喜欢，主打运动车型的马自达斯巴鲁虽然是二线品牌可和丰田那三好学生车不一样，特长突出，操控十足，弯道王马六，斯巴鲁的水平对置发动机都有其高端技术和调校，另类独特。买货的人都想最少钱买到最多的功能，就是用不到也要买到，多吃多占的心理。

人无完人，车无完车，几百万的豪车也有其缺点，没有最好的车只有最适合的车。刚开始选车，要在既定的价位内：大空间、大功率、省油、安全、操控好、特别在意是否为独立后悬挂 ，这本身就是个矛盾的标准。经过一段痛苦的取舍，终于买了车，老婆对东西爱护有加，与我不同，我觉得东西就是用的爱护是应当但有限度，不能做物的奴隶，要做物的主人。好在老婆也不是车奴，见到那些对车怕磕怕碰，今天加个装饰，明天做个美容的车主，特别是有的女司机把车打扮得花里胡哨，毛绒玩具塞一车，替他累得慌，车就是开的，代步工具而已。

国际汽车的价格应该是钢铁的十倍，可我们买到的车价格基本是百倍。国内汽车企业和黑心小作坊差不多，利润第一，其他都是扯淡。合资的车到了量产卖给我们的也都基本简配，你要便宜还大气的车，好吧满足但是必须以付出安全等其他更大的代价为前提，整明白了骗你没商量。没有最安全的车，只有安全的司机，车祸99%是人祸，现在马路杀手太多，汽车文化还停留在初期，开个破车不知道北的司机多得是，霸道浮躁的个性让越来愈多的人殒命车轮。

喜欢高速驰骋的快感，但还是尽量少去体验，终究不是舒马赫 ，技不如人就少冒险，为自己负责，为家人负责。喜欢汽车，把它能带来的一切在脑子里想象一下可以，握着方向盘还是做个谨小慎微的人最好。

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