[违章]追着绿皮火车跑

今年8月的东北行可以说是追着绿皮火车跑的一次远行，20多天的日子里我坐了22趟绿皮火车穿行在白山黑水的大地上。

记着刚开始背包出行的时候，我会用相机记录下我乘坐火车的水牌，那时火车只是我奔向远方的交通工具。我喜欢火车空一点，快一点，这样可以舒服一点更快一点的奔向目的地。

08年偶然的一次机会，看到摄影家王福春拍摄的《火车上的中国人》，在王福春的镜头中火车不是一个交通工具而是一个充满生活味道的社会。这些影像给我打下了一针摄影的兴奋剂，从此以后记录火车上的生活也成为我旅行的主要章节。

多年的行走也渐渐改变我对旅行的看法，出行从欣赏大自然美景为主转化为以记录老百姓日常生活为主，作为交通工具的火车特别是缓慢行驶的绿皮火车，一节车厢就是一个充满生活的舞台，它的精彩在于这里没有刻意的安排，敞开的空间让你一切的活动都会展示在别人的眼皮底下，各种睡姿，各种坐姿都是不经意的自然状态。打牌游戏，吃饭聊天，看书上网，车厢里飘着舌尖上的各种味道，夹杂着各地乡愁的方言。车厢的舞台上没有主角，缺了谁都没有关系。却又感觉谁又都是主角在演绎着自己漫长人生旅途的生活片段，这些支离破碎的细节是多么的生活，多么的五味俱全啊！

在绿皮火车里我喜欢用眼睛的视角来记录，让照片更有现场感。现场的情感是我按下快门的动力。因为我是其中的一员，我是一个参与者在记录而不是一个偷窥者在记录，记录他们的生活其实也是在记录自己的生活，那些定格的瞬间影像是我一次次经历的再现。就像绿皮火车慢一样值得回味，慢我就有更多的时间观看记录，慢我就可以更深的体验生活的过程。

当我写完这些文字的时候，新的远行又即将开始，我依然会去寻找绿皮火车里生活的味道，追着绿皮火车跑。

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