[交通爆料]办理车辆年审的全过程
一晃两年过去,又到了车辆年审的时间了。以下是本人办理车辆年审的全过程。
提前踩点:询问车辆年审流程,所需手续,所需时间等等。车检中心门口全是串串,可以代办,只需100元代办费。
考虑到本来单位时间充裕,而且亲自审车可以确切知道自己车辆的车况,行车安全的事情可是不能马虎的,还是觉得自己亲为好些。
说是每天一早七点发第一轮牌子,所以六点起床,匆匆早饭,抹黑来到车检中心,像做贼一样,虽然天未大亮,排的车队早已到了通江路口!好几百两车等候检测(当然里边有许多是串串为了占位子的车)。
七点发牌:116号。车检中心开始上班了:也是蛮辛苦的。
依次放行,好不容易挪进大门,又开始两年前审车的经历,走走停停,焦急也没用,听听歌、与同道人聊聊天,时间也过得挺快。
11点半,检测人员午饭。
半个小时不到,又开始上班检车:真不容易。
看着前边的车流变短,后边的车像长龙样没有个尾,有种胜利在望的感觉。
一点半终于开始检外表:缴费、入微机、照相。有点儿像走过场,全部就合格了,不过也可以理解的,如果照单每项细查,不知道要花费多少时间,反正外观又不会致以安全事故!
下一关:车辆上线进行安全检测。
一切顺利,最后检测制动时,反馈信息:不合格!
没法,车辆右后轮胎面确实磨损严重。出门,直接开去轮胎店,换胎!反正左前轮也补过,不如把前轮换新,把前轮的次新胎换到后轮,这样车车跑起来更安全些,毕竟前轮的胎墙子上那个补过的洞始终是个小小的心病!
折回,看看等候检测的车辆依然候着,反正还早,继续排队吧!
三点半进大门,五点重新在外观处录入微机,五点半上线捡测。担心的事还是发生了:制动依然存在问题。
我说:“起先不合格,我才去调校了刹车,更换了轮胎,按理不会不合格吧?”
检测人员说:“不急,你重新绕过去,开过来,我再给你检测一次。”多有人情味!
后边没有几辆车了,很快又上线:但还是有些担心,如果再不合格,那不是又要耽搁一天吗?正好看到有个上午一起排队的串串,因为上午并排一起,所以一路交流,也变得熟悉起来:“能不能去通融通融,我担心后制动又不过关。”
回到家已经六点正了。整整十二个小时,就为了车辆年审!期间需要检测的时间不过十分钟,等候排队却花去太多时间,不是检测人员偷懒,实在是检测路线太少,仅仅两条小车,一条大车,哪里跟得上汽车的迅猛增量!
虽说车辆年审已办妥,不过接下来后制动的那个问题还是必须解决的,毕竟安全第一!
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