[违章知识]开车不如坐公交
上班下班开车行走在城市的街道上,看看拥堵道路上的汽车,一辆一辆都比我开的这台吉利车好,心愤不平,我也得换台好车。夏季的汽车展会上,我去转了一圈,汽车的名目繁多、款式多样、颜色各异,看来看去还就是奔驰车好,咱就换它了。刚开了几天,我这老腰疼的毛病又犯了。大夫说:人要活动,不能老坐着。我是上班坐一天,上下班的路上总是以车代步,从商店的地下车库里把车开到家属楼下,回家吃饭睡觉。医生做了治疗还要求我活动活动,这下倒好,放着新购买的奔驰车开不成,还得去挤公交车。走走路也起到锻练身体的目的。
家住在大雁塔,上班在玉祥门。大雁塔站的公交车多,到玉祥门只有三趟车可以乘坐。站在站牌下,看着滚滚而来的大巴,一辆接着一辆停靠进站,而没有我要乘坐的那趟车。我幻想着,这一辆一辆的大巴,如果都换成一辆一辆的坦克车,那么这座城市还需要攻占吗,满城尽是坦克车,你不投降也没处跑。
这时进站的有224路和606路,车上人已坐满,只有21路车上还有座位,我抬腿就上这趟车吧。人坐下来又没有事干,看看周边,满车的人都在玩弄手机,脑袋低下、专心致志地研究手中的宝物,里面不知有什么新奇的怪物能把人吸引到这个地步。我是个视电子产品为粪土的人,看着满车的忙人,我一个人无所事事,看人、看姑娘、看吊丝袜、看象牙腿、大象腿、肚脐眼、小蛮腰,白生生的大腿,那有看的人不动心的。我都这把年纪了,又不好意思盯着看,扫一眼就行了,再让人察觉了,人家不好意思,我也会不好意思的。看人投币、刷卡。投币,有人把钱展开了、让司机看了后投进箱里。有人把钱窝成一疙瘩塞进箱里。刷卡,有咚、咚、咚的,报一声“老年卡”,有咚、咚响两声后,报一声“学生卡”。更多的是响一声,不报音的长安通卡。还有人也不知手里拿的是什么卡,不刷只让司机师傅看一眼就行。刷卡的人是千姿百态,有用挂在脖子上的卡一刷上车的、有手里拿张卡一刷上车的、有人在手里拿上大皮夹子,里面插着几十张卡,右手能准确地从中抽出一张卡一刷后,又准确地插回去,左手再合上那个大皮夹子。让人看着这人很是富有,钱多得一个手都抓不了。更多地是妇女在用手提包朝刷卡机上轮,轮一下不响,再轮,一直轮到刷卡机“咚”的一声响后为至。也有人在用手机刷,可能是技术还没过头的因素,多数时候都刷不响,这时他们会迅速地卸下后盖抽出卡片,一张小纸片对准刷卡机,它一准会响。
闲下来没事就数人,一个、两个、三个数着数着,车一走街景变幻到了下一站,上一站数的人数就忘了。数人也是锻练大脑记忆的一种方式,数的多了也就记住了,数习惯了不由地就要数一数,平时不注意也不知道,现在这一路数下来,一趟车能拉100多人,这滚滚车流每4分钟一趟车,一天下来要拉多少人。我从潘家村站上车到大雁塔站下车,前面上的人不数,后面上的人不数,有一天是95人,有一天是137人,有一天是75人次。这个城市一天又有多少人在坐公交车。
再看看都是什么人坐公共交通出行的。官员有专车、职员有单位上的大巴,一般人都有私家车,就像我这样的人都有了大奔。这是政府的号召,家家拥有一部车,有些人本不用买车就行,可看看别人都买自己不买怎么成了另类,也就硬着头皮动用了自己大半辈子的积蓄去买来一辆,平时放在那儿不开,过节了才用一下,也不是自己不愿意开,而是看着道路拥堵的现状,自己的驾驶技术实在有限。真正去挤公交车的人里有这些人的身影,更多的是社会底层里买不起车的穷人,进城务工者,毕业的学生,下岗再就业的城市贫民。有一点能力的人都不会去坐,科长可以公车私用,小业主都有私家车。
开车难。也不知从那日起,满马路上的汽车,公路变成了流动的停车场,远远看去红彤彤的一片,看不到尽头,还没有个动的迹象。这是一种资源浪费,钱是你的,石油资源是全人类的,堵车一天要浪费掉多少资源。开车真慢,在节假日里,公路上没车的日子里,10分钟的路程,在平日里快了半小时,慢则一个半小时都属于正常。开车成为了一项生活中的负担,出行成为了生活中的麻烦,人不出门工作又不行。西安的地铁只修成了一小部分,等到完善时,地铁将成为最快捷的交通工具,等到了那一天时,地铁将把人挤成“肉夹馍”,那时它将叫做“地铁夹人”。
车难开。公交车有公交专线,私家车不敢走,走一次罚款100元,比坐出租车可贵多了。开车不如坐公交,坐公交省心就是人多挤了一点。开车时前后左右都是车,车能跑动还好,它卧在马路中央不动时,警察、就是神仙反它也没办法。坐公交车不同,车在路上走不用你操心,它有专用线,车到站下车走人,比开车要快还准时,回去也就半小时。坐一次0.5元便宜,私家车在地下停车场停一天要15元,回家属院里还得好几块钱,几十万一台的车价款坐公交几辈子也坐不完。现在的汽油见天涨价就没见它降过,现在的汽车排量都在增大,开个小排量的车让人看不起,排量大了就费油。过路要交费、停车要收费,人民就是羔羊,一切的负担,有车不一定能快捷便利,这真是开车不如坐公交。
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