[违章爆料]从北京地铁谈安全问题

《违章爆料》

自从今天中午看了关于北京地铁上班高峰拥挤的现状的报道，我的心里就难以平静下来……

作为公共交通资源，地铁确实很方便，正是因为方便，所以更多人选择乘坐。总体来说，乘坐公共交通工具比每个人开私家车要节能，对环境保护是有贡献的，但更多的人造成了包括安全问题等各种问题。

第一，如此多的人同时乘坐一班地铁，对地铁安保是一个大考验。如何安排如此多的人有序上车并要保证车内不会太过拥挤导致车门都关不上就是一个大问题，很多时候地铁滞站时间长就是由此导致的，后果就是有时比较难调度。

第二，车上的人真的安全吗？如此多的人势必造成车厢内空气难以流通，对于一些人来说并不是好事，还有，万一车上出现了突发情况，比如说一个人突然昏厥，过度拥挤是对人身体的很大伤害，而且会造成乘客难以疏散，延误最佳抢救时机。

第三，还有一个隐患，就是车厢与站台之间是有空隙的，如果不注意脚下，会被绊倒甚至造成脚被卡，人群再一挤，对被挤人会造成更大伤害。

其实很多城市并不适合修地铁，但因为地面交通情况很糟而冒险修地铁，这样做从长远来看，会造成维修成本的大幅增加，而且安全性难以保障，一旦出了安全事故后果很可能就是不可挽回的。

我不清楚北京地铁的具体情况，但我知道广州地铁在一个方面确实做得不错：高峰时段人流控制。用控制单位时间内进站人数来让车厢不至于过于拥挤，同时增大出车频率，很好的解决了车厢过于拥堵的问题（这点北京地铁是否能够学上）。广州地铁路线设计还比较合理，没有一条线路自始至终都处在人口极其密集区，而且换乘比较方便（都是双线换乘，好像上海有很多三线换乘），在分配客流方面做得不错。

真正解决地铁问题，对一个城市的发展是非常有帮助的。

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