[违章攻略]涡轮增压发动机错误认识
许多人购车者对涡轮增压车的保养有误区,认为涡轮增压发动机没有自然吸气发动机好,导致许多人不喜欢带增压的车型,下面小编就为大家总结几个对涡轮增压发动机使用误区。
许多人车主感觉堵车的时候,涡轮增压发动机总是比自然吸气发动机转速低,其实这些人会有这样的误解是不知道涡轮会在什么时候发挥作用,早期的涡轮要等到发动机转速很高后才能发挥作用作用,不过现在的涡轮只要发动机到达两千转就可以了,所以在堵车的时候也不会出现这样的问题了。
一些车主购买涡轮增压发的车之后就一直加高标号的汽油,实际上加那么高标号的汽油完全没有必要,保养手册上明确写着涡轮增压发动机使用九十三号汽油就行,而且决定发动机使用什么型号的油是根据压缩比决定的,和发动机的类型是没有关系的。
早期涡轮增压发动机使用的都是机械式水泵,车辆熄火涡轮油可能因为高温损坏,而现在涡轮增压车使用的都是电子水泵,行驶时和熄火后开涡轮的温度都不会过高。
还有的车主认为涡轮增压器要进过长时间热车才能使用,汽车专家表示长时间热车几乎对涡轮增压器没什么保护作用,而且还会增加汽车的燃油消耗和养护车本,冬季热车只需要让车在一千转的情况下保持两分钟就可以,等水温和油温上来之后就可上路了。
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