[违章攻略]和平路高架的违章与反违章战役
4月30日,和平路高架通车,晚上正好要去广安大街办事,从家里出来走不远就到和平路高架西头,骑电车上高架一路狂奔,7分钟之后在青园街下桥,差不多就到了,真是太爽啦!办完事再一路飚回去,大呼过瘾!第二天索性带着媳妇一起飙了个来回。而且那两天上桥的人非常多,骑车子的,步行的,偕老带幼,悠哉悠哉的信庭漫步,大家都到桥上参观,比公园还热闹。
但是这样影响交通啦,因此交管部门通知:行人和非机动车不要上桥了,影响交通事小,发生危险就得不偿失了。说归说,咱有了南环大桥的经验,谁当回事啊,再说桥下现在不是还不好走嘛,得了,管你禁止不禁止,和我没关系,继续上!行人和自行车是少了,但是电车该怎么上桥还是怎么上。
交警一看光说是不行的,在咱这里,不管什么南环大桥啊、体育大街中华大街高架啦、北二环啦、槐安路高架啦,有高架的地方就有自行车啊!得采取点切实有效地措施。于是,在和平路高架的各个入口,开始派专人把守,拿着小红旗,把欲上高架桥的自行车电车都拦在外面。大家一看有人管了,这桥是上不去了,走下面吧!桥上就看不到自行车了。
几天之后,出现了第一个敢吃螃蟹的人,不顾交通协管的阻拦,硬是狂奔突破了他们的防线,骑电车上了桥。有第一个就有第二个,很快交通协管就形同虚设,你爱拦谁拦谁,反正拦不住我,呵呵~
又过了几天,在高架各个入口,赫然出现了3、5成群的交通协管,拿着小红旗、绳子,硬生生的开始拦电车。你再猛,也没猛到敢撞开我上桥吧,我拿绳子拦你,我看你还敢得瑟!这一招有效,电车狂飙一族没辙了,只好减速调头,乖乖的到桥下走了。
可是好景不长,电车手们开始采取群攻战术,你拦住他了拦不住我,拦住这边了那边马上有人突破,被拦住的自认倒霉,乖乖走桥下了,没被拦住的心中窃喜,向被拦住的战友默哀,感谢你们,没有你们的牺牲,就没我在桥上狂飙的机会啦!
道高一尺魔高一丈,交警们设置下了陷阱,这回是在高架的入口有协管阻拦,在出口那里增加了交警把守。如果协管拦不住,在出口就会被交警给请下来,把自行车扣在一旁,给违章者进行思想教育。笔者看到每个出口那里都有3、5成群的人低着头乖乖的上课呢,呵呵~后来又变成机非隔离带协管阻拦,匝道入口交警把守,原理是一样的,你敢闯我就请你上一课。
这样过了一段时间,再走和平路的时候,看到交警、协管都换人了,全部换成了块头巨大、一脸横肉、表情凶恶还戴着墨镜的主在把守,并且专门给各个入口增加了遮阳伞,看来这回交管部门下大力气了,自此桥上非机动车销声匿迹。
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