[交通违章]低速电动车节能环保新选择

《交通违章》

随着近一段时间雾霾天气在华北地区的大范围蔓延，环境治理问题似乎已经成为影响中国人健康的头号问题。在年前结束的河北省人代会上，政府工作报告甚至专门拿出一章的内容来阐述对环保问题的治理。而各个城市中穿梭行驶的各种汽车无疑是影响大气环境的重要因素，拒不完全统计，邢台车管所每天办理上牌的申请就有好几百例，照这样下去用不了几年邢台也会加入北京上海这样限购限号大军中。那么，面对猛量增长的汽车保有量，我们在节能环保的手段方面还有什么更好的选择？

众所周知，汽车对环境的污染主要是靠尾气排放，现阶段国家对汽车尾气排放的控制主要是通过提高油品质量和提高汽车排放标准，但这些做法始终是治标不治本的，况且石油作为一种不可循环利用的化石能源，总有消耗殆尽的一刻。所以，要从根本上解决汽车对大气的污染，就需要使用可以替代石油的清洁能源，而电能无疑是一个上佳选择。由于目前对电能的转换效率以及电池容量的研发还不能达到使电动车完全替代内燃机车的水平，所以现在市售的电动车都比较贵。拿现在市场上最火的电动车“特斯拉”来说，其ModelS车型在“做出了很大勇气”，使其售价仅仅是美国本土售价加上中国各种税率后仍然达到了73.4万元人民币，这远不是一般民众所能消费得起的。这样看来，也许那些在市区街道上多为老年代步车的低速电动车才是我们达到节能减排目标的最好选择。

首先，发展低速电动车有助于缓解城市交通压力，降低交通事故频率。低速电动车由于价钱便宜所以电动机功率和电池容量相对较小，相应的，他的车体体积也不大，这使得低速电动车所占的路面空间也不大，不论是在街道上还是在商场的停车位，都可容纳更多的车辆，缓解了城市交通压力。而且由于低速电动车电动机功率小，速度慢，也会大大减少城市交通中因为开加塞车、“斗气车”所造成的交通事故。

其次，发展低速电动车有助于提升电动车的普及率，降低国家对石油等战略资源的消耗。低速电动车由于售价低，后期维护少，可以迅速提高民众对电动汽车的使用率，让更广泛的民众了解电动车的好处，为今后高水准的电动车商业应用奠定基础。同时我们也可以看到，提高电动车在我们生活工作中的使用率，将大大减少对石油的消耗，保护了环境的同时，还可以缓解国家在战略能源方面的对外依赖。

最后，发展低速电动车也是发展汽车工业的必经之路。电动汽车的研发是一项长期的、系统的、复杂的的工程，当前低速电动车的大规模推广有助于积累电动汽车技术，培养电动汽车研发人才，降低电动汽车配件成本，整体带动我国的汽车工业升级，当前一段时间正是我国汽车工业追赶世界汽车工业强国，实现“弯道超车”的大好时机。我们要牢牢把握这次机会，以电动汽车的技术发展为契机，调整汽车产业结构，掌握今后汽车工业发展的核心技术，逐步发展成为汽车工业强国。

在当前我国环境保护压力加大，节能减排任务重的现实条件下，积极发展低速电动车，对于降低汽车尾气对大气的污染，减少不可再生能源的消耗都具有重大意义。低速电动车也将成为我国落实节能减排任务的一个新选择。

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