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[违章日记]我国和国外交通的差异

发布日期：2023-01-08 11:24:03浏览量：337
《违章日记》

我国的驾驶规定和国外有着明显的差异，今天就一起来了解一下存在哪些差异吧。

[违章日记]我国和国外交通的差异

安全带：国外的驾驶员上车第一件事情就会系好安全带，但是国内很多的驾驶员都没有这个习惯，很多时候都是为了应付警察才会系安全带的，这样的行为很明显是十分危险的，希望所有的驾驶员在开车的时候必须要用安全带，这不是为了躲避交警的检查而是为了自己的安全。

进主路：中国很多的驾驶员在看到反光镜内没有其他车辆之后，就会马上进入到主路进行并线的操作，国外的驾驶员从辅路进入到主路内会停车观察三秒钟，不管主路上当时有没有车都会在入口处等待，这样每辆车基本上需要等待三秒的时间，这就可以减少双方向车辆发生不必要的摩擦。

转弯：国内很多时候车辆都是要在右转的时候直接转弯，但是在国外转弯都需要回头看保证车让人，在没有左转弯指示灯的时候要让对面的车先走，之后才能够进行左转弯的操作。在美国不管有没有车子都需要观察之后才可以右转，在国外要完成两次转向灯的操作以免引起误会。

鸣笛：在面对高峰期堵车的时候很多驾驶员都会鸣笛，但是在西方国家对于鸣笛有着很严格的要求，他们会认为鸣笛本身就是很粗鲁的行为，在美国开车的时候如果别人的车辆发生了问题，就可以通过鸣笛去提醒对方，而在中国鸣笛就成为了驾驶员发泄自己情绪的工具，经常会让驾驶员因此而引发不必要的争论。

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