[交通]从车辆被盗一事说开来

全国最大的一则社会新闻是长春市车辆及婴儿被盗案件，此事随着婴儿被害及嫌烦自首而收场，但所引发的问题却经久不息，其中备受诟病的是该市所谓的“天网工程”，结果这个号称“实现长春市所有单位、所有路口的监控探头全覆盖”的玩意，竟然连被盗汽车的一丝线索也没能提供了。难怪有人毫不客气地指责道：“长春的睁眼瞎‘天网’，坑人真是不浅啊。”

不成想，这种坑人的睁眼瞎监控，在临河一些小区也是“神一般”的存在，《黄河晚报》3月6日和3月8日报道，四季花城5区和光辉花苑近期接连发生电动车电线被剪及电瓶被盗事件，而小区监控没有承担起应有的责任，沦为摆设。

四季花城5区的物业介绍，5区共有22个摄像头监控小区的主马路，而遭黑手的电动车正好停放在监控盲区内，因此没有拍到。 对于这个说法，我有两点疑点：第一，摄像头为何都集中在主马路上？只要是个有点脑子的不法分子，一般都会选择犄角旮旯、无人注意的地方作案吧，毕竟读过古龙小说，知道“最危险的地方就是最安全的地方”的蟊贼是少数，你把摄像头通通安在主路上，而最需要监控的角落却一个没有，这不是在侮辱犯罪人员的智商吗？第二，作案者是如何清除地掌握哪里是监控盲区的？根据报道我们了解到，这个作案者连续两晚从容不迫地剪了3栋楼20多辆电动车的电线，简直比在自家院里闲逛还轻松，他对5区的地形、情况如此熟悉，实在让人费解。踩点这么到位，目的竟然是搞搞破坏，你要说他背后不隐藏着些见不得人的东西，打死我也不信。

和四季花城相比，光辉花苑的情况毫不逊色，一样的让人拍案惊奇。

光辉花苑一位保安介绍，小区里一共有16个摄像头，但晚上路灯灭了，就基本起不到监控作用了。

什么是“关键时刻掉链子”？光辉花苑的监控很好地诠释了这句话的含义，既然监控起不到作用，那有它和没它又有什么区别，纯粹是“哄鬼”嘛。再者，监控和路灯的关系如此密切，为什么12点以后一定要关闭呢？这到底是为了节约用电还是为了方便小偷行窃？这种做法，我是想不明白，大概物业是在下一盘很大的棋吧，建议相关部门给其颁发一个“节约能源标兵奖”。

节约用电咱不反对，而且还要大力提倡，但是如果“节约”是以安全隐患为代价的，那么这个就不能叫节约而叫坑人了。想节约也行，换几个高清夜视摄像头或者加大保安人员夜间巡查力度，总比那几个银样蜡枪头的东西强许多。

其实，睁眼瞎监控并不是什么也没有拍到，至少它拍到了一些以前我们从没在意和思考的问题，现在亡羊补牢还为时未晚。

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