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[交通日记]拼车的安全

发布日期：2023-01-17 10:07:23浏览量：558
《交通日记》

按照国际上的一些做法，参与拼车的人都是需要签署申明的，只要不是因为驾驶员出现违章行为造成的伤害，那么作为拼车人是没有权利向驾驶员提出赔偿的。

[交通日记]拼车的安全

要想保证乘车人的安全，就需要将非法营运的黑车以及允许拼车的私家车区分开来，我国现在很多的城市都已经推出了拼车的做法，因此我们也不妨将国外一些发达国家对于拼车的经验借鉴起来，比如说规划专用的车道供大家合乘，这就可以使得大家在拼车的时候更加的积极。相关的部门在鼓励大家拼车的适合，也需要将非法运营的行为进行打击。这就要求拼车和非法运营都需要划清关系，其实要找到划清这道关系的界线不是很难，要知道非法营运主要的目的就是盈利，而拼车的主要目的就是为了将成本收回，我们只要设定好一个标准就可以划清关系，比如说核定每公里内可以收取多少费用作为上限，如果车主收费的标准超过了规定的额度就属于非法营运。

曾经的私家车一直都在灰色的地带上游走，要想做好拼车的关系就需要建立在信任的基础上，因此我们首先就需要将双方权益作为前提，设定出一系列关于拼车的安全规定，在私家车拼车合法之后很多的法律责任也就可以说清了，以上便是关于拼车的一些安全内容，希望大家都可以真正的了解拼车的含义。

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