[交通攻略]我的开车经验之上路行驶三个阶段

《交通攻略》

驾驶汽车上路行驶，我一直就没有感觉到难，我一直认为汽车毕竟是四个轮子的，肯定是比两轮摩托稳，肯定是不会摔倒的。只要你在驾驶中胆大心细，只要是紧急关头记住松开油门，踩下制动就是安全的了。刚开始的时候紧张是紧张，我也认为那也是必然的，是每一个想开车的人都会遇到的。基于这种想法，我在学习开车上就显得进步快的不可思议。当时有同事开玩笑说我是进了驾校速成班，也有同事认为我以前就多少能开几下子。在这里我可以明确的说，本人之前只骑过摩托，只有驾驶摩托的基础。对于汽车来说，喜欢是喜欢，可是从来就没有上过手。

对于开车而言，我认为是没有多少技术含量的。只要告诉简单的原理及操作方法，谁都能把它开走，可是如何才能把它开好却是另一回事情。我认为理论知识不可缺，关键的还是上路去实践、去摸索。去积累经验。熟能生巧，只要平时注意观察，善于总结，用不了多长时间就能成为一个真正合格的驾驶员的。从这几年我自己的开车经验来说，在日常开车中，既要胆大心细安全行驶又要培养修为礼让先行；既要注意力集中又要适时放松心态；既能随时遵守交通规则又能遇事不慌不忙不急躁。当什么时候经过了“慢行......快行......再慢行”这样的驾驶车辆转变过程，你的驾车技术就到了一定的境界，就是一个合格的驾驶员了。

所谓慢行，是我们每一个驾驶员成长过程中都要经过的初级阶段。因为刚刚接触汽车我们没有经验，因为刚刚走出驾校我们只有理论知识，也因为我们居住的环境中人车过多、路况过杂。所以，我们初次驾驶着车辆行驶在道路上的时候，绝对不是在驾校训练场地那样的轻松感，一定会有担惊受怕、谨小慎微、眼花缭乱的感觉。绝对是不敢加油猛冲的，一定是四平八稳地在道路中央行驶着，也一定会任凭后面的汽车喇叭响彻云霄却充耳不闻。

所谓快行，就是我们的驾驶技术有了一定的提高，也算是到了中级阶段了吧。在这个阶段，因为对车辆性能有了一定的了解，因为有了初级阶段的不少正常路上行驶的经验积累，所以飙车、闯交通信号灯等交通违章行为就会经常发生。这个阶段也是交通事故高发阶段，因为车速快，因为注意力不再集中，因为故意交通违章，因为自认为已经能自由驾驭汽车了，所以就会导致对交通安全思想的松懈，在驾驶车辆上随意性也就特别突出，因而也就存在着许多安全隐患。

所谓再慢行，应该是我们的驾驶技术到了高级阶段了。在这个阶段里，量变到了一定程度已经转化为质变。驾驶员绝对不会再有飙车的现象了，在交通信号灯下等候绿灯的绝对是那些驾驶新手和这一阶段的老驾驶员。这里说的再慢行，不是像驾驶新手那样开车时缓慢行驶，而是该快就快、该慢就慢、慢中求快、快中求稳。感悟：新手上路，最担心的就是油门越来越大，车速越来越快，拐弯任然加油，停车忘拉手刹。这种情况其实是驾驶员不自觉的行为，需要慢慢调整就会变过来了。

建议新手开车，不要急着求快，油门不宜过大。要注意用油门控制车速，尽量少踩制动。遇到路口拐弯的时候，一定要松开油门轻点制动，停车后要习惯性的拉紧手刹以防溜车。半年内最好不要上高速行驶，因为在高速路上，参照物基本一致，很容易视觉疲劳，新手又目不斜视、不会调整；高速路上车速也都极快，新手上去以后，提速不及时或观察不到位就很容易发生交通事故。至于交通规则，是不用提醒的，新手一般都能做到，特别是让警察叔叔罚过几次以后就更小心翼翼了。

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