[交通违章]对于中国城市堵车违章想说的几句话

《交通违章》

昨天在杭州，一点点路打的就花了十七块，还是停的时候多，而且打的费还要算时间的，后来看报纸，也都是说北京，深圳，都是堵的慌。杭州的情况是坐公交难，打的难，堵车也严重。接下来我就作为一个中国公民，想说几句话，写得不好请原谅。

一、秩序方面。比如一行人乱穿马路，后面一些车急刹车，就又造成了短暂堵车，如果车子接了吻，或者行人跟车主吵起来了，势必造成堵塞。所以在马路上良好的行车秩序是一定要的，当然也包括各种车辆的行车秩序。但怎么做到这一点呢，人良好的行车秩序跟时间是成正比的，社会在进步，人的意识肯定也在进步的。但这还不够，比如可以在容易出事情的地点设置一些美女交警，或机器人美女（穿交警制服）一来可以维护行车秩序，二来遇到事故了，一定要人性化处理，要让当事人知道自己悔过。（不过这也只是举例，具体也不多说了，反正就这个意思）

二、道路设置方面。我觉得现在中国城市道路建造时，没有一个很好的规划，只要看杭州地图，如把马路比作一根棒子的话，你会看到棒子都似东倒西倒的乱放在一块地上。至于道路应该建设成怎么样，这个具体现在我也没有时间想，但我看到过一个新闻，说新疆有一个城市，从来不堵车，他们设置城市道路就跟太极阵差不多，一个中心点，道路向四周作放射型分布，就像小时候画太阳一样，一开始分出去的几根作为主干道，可以设置成八车道，每两个主干道用六干道连接，这样有个好处，请听我分析。如果你在西湖，想去汽车东站，作为司机，你开过去的路肯定都不是一样的，有些很宽，有些很细，这样的设置很容易造成堵车（这里先分析一下，你想，宽的马路车多，如果都是往小路去的，那势必造成堵车）但如果我把杭州西湖设置成一个中心圆，（就举杭州主城区来讲）各向下沙，临平，北站，西站，富阳，之江作六条八车道，周围再用六车道连接起来，再小的或者四车道连接，就像是蜘蛛网，好，道路这样建设好了，我们就来作个试验，比如我现在人在西湖六公园，想去大关小区，好，起动车子，一想，应该往去北站的主车道上行驶，哇，车好少，因为宽了嘛，快到大关了，再转到六车道，接下来再转到四车道，接下来，到家了，快吧，这样的好处就是把城市车辆的行驶情况都合理分配了，可现在的情况是马路越宽，车少，马路小了，车多，这就是资源没有分配好的原因。

三、城市公共车辆方面。像杭州的公共自行车就挺可以的，但为什么杭州会成功呢，以我本人想，因为杭州是天堂，骑车都是种享受，让你在一些大城市骑，都没有一棵树的，还会有人骑车啊，公共汽车应该合理分配，流量特别大的地方，车辆要安排多，流量少的地方，可以安排的少点，一个城市的发展，是少不了地铁的。杭州有点滞后，再讲一点，公共汽车，可以考虑设置成双层的公共汽车，另外的士啊，啥的就不说了。

四、处罚方面。多安装摄像头，有司机违章的，直接罚款，最痛恨违章，我昨天座的士，我们车停在左拐道上，右边有一辆水泥车，也是左拐的，可停在直行道上，这样造成后面的车辆上不来，这种行为就要罚。至于罚款情况呢，我刚想到一个办法，在每辆车年检的时候，每位车主必须交三千块抻金，到过年时候还。不然不给年检，这样车主一想，我有钱在那里，还敢嘛。如果一年表现好的，下一年可以不用交，这样让司机养成习惯，到最后就成自然了。

今天就先说这些，最后汇总，总的感觉，一个城市的堵车情况，靠一个方法肯定是行不通的，多方面打入，才会见效。希望我们中国城市的道路不要堵车，最后我说句话，在杭州骑骑自行车是件很快乐的事，不过车子要好，最好是捷安特。天晴可以考虑骑自行车，为我们祖国尽一点力量。最后谢谢大家指出问题。一起为中国城市不堵目标而努力。

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