[交通爆料]2013成都驾考科目二亲身体验回忆录

《交通爆料》

2013成都驾考科目二亲身体验回忆录。

考试时间：是2013年10月11日。

地点:胜利路正考场。

早早的在9号的时候就请好了2天假准备考试科目二，10号上午，我们四个学员在驾校做了最后的练习，下午就准备去考场（胜利路正考场）。师傅约好下午一点半从驾校出发，可能是一点40左右走的，还是很快走成绵高速新都入口进高速，进过大概40分钟到达双流南高速出口，最后到达考场的时候也就差不多2点40。停好车后，师傅就带起我们去了一间茶铺，里面有考场的工作人员，也有一下教练，到了才知道，那里是填单子排好去租车的，师傅是个老教练辈分高，大家都比较敬重他所以我们还没到之前就有人已经帮我们排好了号了，那时候基本上就3点左右了，然后我们拿着号去交钱，我那个心痛啊，280一个小时。还是忍痛的交了钱，去到练车等候室，在那里可能也就等了40分钟左右时间，基本上也就快4点了。我们四个人，两个人一组，租两个车每个车2个小时，每个人只能练一个小时（也就是6圈）。

下面就开始练车了，一个小时基本上只能跑6圈，我们选择一个人练两圈再接到练。我先开始的，他有点推迟，我就没客气了，客气浪费时间。刚上车，第一感觉就是这车要比我们驾校的车要新些，然后调试好座椅后视镜系好安全带之后，就出发了。一抬离合器才发现这离合器自由行程太长了，都抬多高了都还不走，大家都知道塞，离合太高了就没得怎么好控制的，并且烧油的车动力足跑得快，这时候心里就在想一定要控制车速。考训员喊把车开到起点，然后就停到那里，他在哪个车载电脑上面按了开始考试之后，就开始出发了。

第一项是通过单边桥，当你往前开的时候扫描到的时候语音就是自动提示通过单边桥。调整好方向通过左桥，没得问题，但是不知道怎么回事一下桥速度就很快，然后上右桥的点位瞬间被打乱了，又加上看到没上到前轮有点子慌，所以后轮也就没得搞，单边桥本来在驾校的时候练得多好的，基本上每次都能通过，所以就把原因归结到车速上去了，下次注意就是了。

第二项就是直角转弯了，这个直角转弯总觉得要比平时练得要窄，通过的时候内角总是要压线，后来听考训员说，尽量往外侧考，不要担心压线。后来感觉确实是，我们坐在车上时总感觉很近了，实际上还远，可以多靠点，这样内角就不容易压线。

第三项，坡道起步，这个内就是侧面30mm的问题，凭感觉老是要留宽，第一次练得时候还定不到位，正式恨铁不成钢啊，自己怎么就这么不对路。练了三个项目三个都没过。

第四项曲线行驶，驾校练车时这个项目基本上没有一点问题，但是到这里来之后我的参考点没得了，以前我就是直接用车头中间部分沿着路肩走，现在是两根黄线了，并且花台离得多远，如果按平时的走法，那就必挂了。后来只有临时变更了，换做车头中间沿着黄线走。

第五项侧位停车了，这个总算是可以省心了，因为这个基本上没什么难度，只要三个位置找准了，方向打的迅速基本没问题。还有就是一定记住出库时左转弯等。

第六项倒车入库，平时都是轻松入库的，到这里感觉自己点位不对安装平时练习的点来就基本没有戏了，在练习的时候重新找点，（左后视镜下沿接近黄线时右打死方向）。

还有一个重点，车库有些猫腻，是什么呢？有几个库不平他是斜的，当你准备左飞起步时你需要像坡道起步一样的操作才不会吃亏，换句话说就是先抬离合器，在松脚刹，不然车子后溜就洗白。好了练车6圈下来就一圈算是及格我勒个去哦，这怎么考试，当时就觉得死定了。不过反正报都报了，来也来了，没办法硬着头皮上呗。

练完车基本6点了，然后我们下来到镇上，先去了驾校常去得酒店，开好房间4学员一个教练共450，当然3间房，教练一间，剩下平均分，同时每人112.5。然后去吃饭了，前面有一队人已经先去了，也是我们一个驾校的，吹我们赶快去。吃中餐，味道还是可以，老板娘非常热情，就是师傅说上菜速度太慢。一桌人点了9个菜一个汤，一共240块，当然也是每人30元。

吃完饭，就慢慢往回走了，因为镇上晚上也没什么好耍的（也许我们不知道） ，回到酒店，按照之前订房时分好的，我和冉炳文一起住。到了住处，有点想喝水酒店房间里面有电水壶，所以就自己烧了，虽然房间里面有但是没标价，没敢乱吃乱喝，人生地不熟的免得遭宰。然后就洗漱准备休息了，但是时间才8点，所以都睡不着，然后我们就开始聊起来，从今天练车情况聊到自己多大年龄，做什么的最后天南地北的都练完了，也就10点过接近11点了，也差不多到了睡觉时间了，都说还是早点睡，毕竟第二天6点就要起床，师傅说早点上去，早点考完好回去。

很快就第二天了，在酒店吃过早饭之后就出发了，上山还是挺快没怎么感觉就上去了。去了之后师傅就喊我们去喝茶，第一次去没懂起，喝茶才能打好关系，才能拿到前面考试的票。还是老师傅好啊，什么都懂都明白，点好茶之后就喊去买包烟，我以为是他的烟抽完了，想到他这么帮我们，我还是给他买了包软玉。拿上去，结果他说你就买这个啊，我当时又蒙了，你要抽好贵的烟哦，接着他说买包红河嘛50，才拿得出去噻，这会我就明白了，不是他要抽，误会了，他是要去拿票，需要沟通关系。

果然一会就把第一组考试的票拿过来了，叫我们去排队了，可是排队那里早就挤满了人，有拿了票的，有没拿票的，说实在的，有些人这的是非常没得素质，大家都知道，这里黑，但也不能这样噻，排队的人里面有拿了票的也有没拿票的，没拿票的被理所当然的喊了出来，但是拿了票的人也多，拿了本来位置就窄，一个大汉应该是个教练，在哪个头子上吼人家排起对的人，把自己的徒弟往里面噻，说白了就是插队，还感觉自己很有理一样，凶得很。后面都挤得不行了，他还在那里噻，然后就很多人围起来了，排队本来只有两队，顿时就变成了5、6对了，但是门只有那么点窄。当时就混乱了，有个女的可能是被挤到了，再就是看不惯哪个大汉，就在说他本身就是在插队还有理了，结果那大汉居然说别个挤进去也考不起。这个时候听到别个这种话对一个将要考试的人来说绝对是心里上的打击。

费了多久的力气总算是进去了，里面秩序就要好些了，手机关机不准说话，进去之后就分号，我被分到第一组倒数第二个号。不过我也没觉得有什么不好，就是多等20、30分钟个。然后就一个一个的安检，然后照相，然后就到里面去等候。这个等候感觉有点煎熬了，毕竟大家都还是比较紧张，一紧张就容易想上厕所，我也不例外，有几个人都问了工作人员，有没有厕所，但是答案是没有。没办法了，只有等了，这里可能等了30分钟的样子，就到我了。在这期间，我在心里默想了一遍步骤和需要注意的地方，更多的时候是在无聊中，以为里面不准耍手机。

考试了，我抽到7号车，上车后我先调试好了后视镜，座椅，最后插上安全带，工作人员来问我准备好了没，我回答OK，然后他就按了开始考试，考试顺序都是和昨天联系时一样的，单边桥，非常顺利通过，直角转弯有点危险，但是也通过，就是在刚刚要通过的时候速度慢了点然后我就放了点离合结果放多了，之后速度有点快，我就踩了点刹车，结果坡道起步和直角转弯距离很近，速度就没控制好，上坡的时候想到还是要松点离合的，可是一松，就在整快了点，熄火了。当时就吓到了，直接给报个不及格。当时那个悔啊，接着就开起车往前走，哦，说一下，在你进来考试之前会有人给你讲，就是如果你中途挂了，还有一次补考机会，直接从下一个项目开始。我就治愈往前面开，刚刚才开，语音又报了，说不合格。我就没搞懂，我以为两次机会都没得了，这次就彻底完了。

当它报了之后我就只有停到那个坡上了，然后就示意工作人员，他喊继续往前面开，开到下坡的地方，工作人员过来又重新按了一次开始考试，谢天谢地还好没直接洗白，这次就冲曲线行驶开始走，我很小心的开，按照前面练得时候的点位，顺利通过，接下来侧方位，三个点找的比较准，顺利通过，到车入库，这个地方右边倒进来的时候的点在练习的时候觉得前面练得点都有点晚了，所以我这次就专门打的早了一点，正好，打过来不用修方向，直接车正了之后回正顺利入库，打左转灯，坐飞，在考场练得时候记得考训员说的出来的时候稍网左边带点方向，回来的时候就可以回到原位，到现在都没搞懂为什么，但是事实就是这样。倒库顺利通过，然后就是补考前面单边桥，直角转弯，坡道起步了，因为在起点的时候车子停的比较正，所以上单边桥比较容易（这里说一下，就是补考回到起点的时候一定要绕远点回来，才有足够的距离调整车身正不正），接到直角转弯，这次速度通知得比较好，没有什么纰漏，上坡。

一开始上坡脚就不自觉的有点抖了，可能是前一次就在这里挂了的原因吧。在停车的时候可能就超出了点，但是应该只是扣了10分，还有就是可能30mm那里也早扣了10分吧。那时候就是最紧张的时刻了，起步，还好烧油的车起步没有难度。打左转灯起步，下坡。这时语音好像是说考试合格吧，因为紧张，所以下来就不记得了，只记到当时下来就比较高兴。就停在坡道下面，喊了工作人员，他过来看了一下，然后按了考试结束，就喊把车开到终点。这样我的科目二考试就这样迷迷糊糊的，到底过了没过还只是有个下来比较高兴的感觉，现在网上也查不到，只能先认为是过了。

现在考个驾照真正是难啊，要是考不过，不仅要花不少钱，而且心里面累啊。以上就是我2013成都驾考科目二亲身体验所有考试内容回忆了。

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