[违章爆料]延安特大交通事故责任在谁

《违章爆料》

最近延安特大交通事故，长途客运大巴追尾危险品大货车，造成三十几人的死亡事故。最近，有关部门认为两车都有违章，然后网友是一顿痛骂，看网友评论，超过八成网友认为前车无责任，追尾事故理所当然是后车全责，只有少部分经常开车的网友认为是货车违章造成的事故。我01年拿驾照，常年开车，也经常走长途，我认为此次事故责任在货车。

开车上高速，我经常看到小微面，或者那些货车，把车开到超车道，低于80公里的速度悠哉悠哉的慢慢开，哪怕挡了一屁股车在后面，他也不转道，这样的司机无良，但也有可能他就是找撞，碰瓷。有次我在贵州高速，真是夜黑风高呀，猛的一团黑雾，绵延几百米，灯都照不远，我只好降低速度慢慢开，过了黑雾，NND，一泥头车，没尾灯，没反光材料，还喷大量黑烟，草泥马，这不是谋杀吗？我们在高速上，可以经常在晚上见到那些大货车，没有尾灯，或者只有单尾灯，没有反光材料，就这么慢慢开，遇到这样的主我们不小心点开车，那么就可能追尾上去了。前几天在惠州，限速80公里的快速道，深夜有路灯，我开着开着，猛的见到前面有东西，降速慢慢开过去，尼玛，一拖拉机，加长了，装了大量竹子，没尾灯，没反光材料，开在超车道上，速度不超过20，坑爹呀。有次我坐大巴，在东莞黄江，大巴开在行车道，速度不好判断，猛见前方辅导一海马车转出来，直接上了跨线到了行车道，大巴司机没想有这出，猛刹车，速度降下来了，没想那海马出来行车道不提速，低于20公里的速度慢慢游，撞了，那海马司机出来破口大骂N久，我只好告诉他：你还有气在那骂人，真要感谢大巴司机，你弯道出车本应观察，让直行车，而且也必需先在边道上行车，而不是直接上行车道，然后你出行车道，你如果提速走，这个追尾也是可以避免的，你不提速，要不是大巴紧急制动，你小命休矣！

我们经常看到新闻，说小车追尾到了大货车底下，无一幸免，这个责任呢，基本都是后车全责，谁叫你追尾呢？因为死的人没那么多，一般关注就少了，可是有没有想过可能是前车的违章呢，比如夜晚没尾灯上路呢？这次延安特大交通事故，死的人多了，社会关注度高了，主流意见是卧铺车不安全，大巴超速，大巴在凌晨两点后违章上路，大巴车疲劳驾驶，关于这些，我不想多说。

让我们看下现场照片来分析吧，事故地点在休息区出口73米的行车道上，大巴撞击速度78公里，当时大货车刚出休息区，此处有三条车道。我想说，我没办法判断大货车是否有尾灯或者反光材料，但是必需强调危险品车如果没有很好的反光材料提示的话，那么夜晚行车，后车看到你，就和普通货车没区别。我这里想说的是大货车没有执行弯道让直行的规定，也没有从后视镜观察是否后有来车，大货车最少应该在右边道上慢慢提速后才转到行车道，出口73米，你就到了中间的行车道，而且还摆正了车身，你有多着急呢，你观察过车流情况吗？你没看后视镜吧？你这样快速从弯道跨线转到中间道，那些100公里行车速度的车如何刹得住车？我们再看速度，大巴有刹车痕迹，大巴撞击速度78公里，撞进货车尾部2米，估计大巴当时速度是90公里左右，你能说大巴超速？大货车有多慢？估计低于50公里的速度，你妹，杀人呀？有网友说，危险品车行驶速度不能高于80公里，那我想说，高速行驶低于80公里那是害人，你既然不能高于80公里，拿你上高速干嘛？谋杀吗？你是危险品车，你就是颗大炸弹，你更应该观察情况才变道，况且，你既然是危险品车，你又要上高速，那么你永远只能在最右边的道路行驶。大货车司机不但有责任，还占事故责任的大部分。

我希望高速公路必需禁止行驶某些车辆，比如危险品车，比如没有尾灯的车，然后交警严罚那些不按道行驶的车辆，他们才是事故的源头。

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