[违章]浅谈中国式过马路

我一直信奉“智慧在民间”这句话，尤其当今网络发达，更是给各路高人提供了展示才华的广阔空间。最近，便有网友对部分国人集体闯红灯现象进行调侃：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这种现象被称为“中国式过马路”。

既然被冠之“中国式”，那么说明神州大地一个德行。12月3日，《黄河晚报》刊登了一篇对前旗街头行人过马路的调查，证实本地民众确为炎黄子孙——红灯视若无物，车辆不萦于心，闲庭信步间马路潇洒而过，其风姿比之楚留香“踏月而来”不遑多让。

不仅行人如此，车辆也是彪悍无比。

次日，《黄河晚报》又登了一篇对临河汽车“闯灯”的报道，部分路口由于没装摄像头，导致过往车辆在红灯的情况下也像打了鸡血一样“嗖嗖”的乱串，简直是“飞快地我走了，正如我飞快地来，我踩一脚油门，不带走一张罚单”。不知道车辆以有无摄像头决定停、走是不是“中国式”的，如果不是，那么可喜可贺，因为我市司机用大无畏的精神，终于为全国树立了一个“巴彦淖尔式过十字路口”的标杆！

有人说了，“中国式过马路”并不丢人，“美国式过马路”还不如中国，连凑一起的意识都没有。此话大有为“中国式过马路”正名的意味，我是个穷人，没去过美国，所以也不知道“美国式过马路”到底是种什么状况，不过我知道，仅今年前10月，我国就有798人因闯红灯死亡，而且我十分肯定，美国这个数字绝对没有中国多。我的依据来自于2011年的一项统计：当年中国汽车保有量为1.04亿辆，有6.2万人死于车祸，而美国汽车为2.85亿辆，车祸死亡人数却只有4.2万人。今年，我国汽车保有量一下突破到了2.38亿辆，这又要死多少人，想想都觉得脊背发凉。

是的，“美国式过马路”也许并不如“中国式过马路”，但是人家风险小呀，司机懂得行人优先及斑马线和十字路口处减速行驶。而我国呢，一些司机大佬恨不得汽车插个翅膀，直接飞过去，哪管你有人没人？正是如此，今年前10月，全国有429人因机动车未礼让行人，变成了轮下之魂。所以，这也是我们反对“中国式过马路”的主要原因，谁能知道你这一脚踏出去，最终“过”到哪里。

推而广之，在“中国式道路”这块“神奇”的地方，只有想不到，没有做不到。12月3日，临河新华西街与水源路口，一位出租车司机和一位轿车司机发生纠纷，继而大打出手，将道路中央的交通隔离护栏碰倒300余米。两位好汉脾气如此暴躁，试想开上车还能把别人放在眼中？我等小民遇见这样的武林高手，别说“中国式过马路”，就是正常走着，也得提心吊胆。

“中国式过马路”也好，“巴彦淖尔式过十字路口”也好，根本原因在于对生命的漠视，包括自己的和他人的，既然有这种精神，我们还怕什么世界末日？至于怎么解决这个问题，我们还是等专家学者的高见吧，毕竟虽然“智慧在民间”，可是“方法在上层”。

其实，“中国式”的东西太多了，又何止过马路。

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