[交通日记]城市道路上的危险车辆

《交通日记》

随着机动车的迅速增加，车与车之间的交通事故也越来越多。避免交通事故，除了提高驾驶技术、遵守交通法规、锤炼心理素质以外，还要认真对付那些看得见的危险车辆。哪些车辆属于城市道路上的危险车辆呢？

一、出租车

出租车是城市道路跑的最多的车辆，为了拉客挣钱，紧急制动、插队加塞、随意并线、强行超车等粗野驾驶行为屡见不鲜，与其它车辆发生剐蹭、追尾等交通事故也是司空见惯，无疑出租车是都市道路上最危险的车辆。

如何防备这些粗野驾驶的出租车呢？

1、应与出租车保持足够的距离，防止其紧急刹车或突然变线拉客。

2、堵车时不要与前车拉开距离，防止加塞。如遇强行加塞的出租车，还是忍让忍让吧，这些人的确艰辛。

3、警惕十字路口路慢行出租车的动向，这些出租车可能随时变道转弯，要及时减速避让。

4、千万不要和出租车较劲斗气。

二、微型面包

路面上常见的“哈飞”、“五菱”等微型面包车，多数被拆掉后座用来拉货。这些车辆车子不大，配置不高，什么ABS、EBD一个都没有。一般来讲微型面包车驾驶员技术娴熟，为了多拉快跑多赚钱，车速都比较快，各种强插、急刹、胡乱并线等交通违法行为应有尽有。且微型面包大多缺乏保养，车况老旧，不怕剐蹭，比出租车更为危险，遇到这类车应像对待出租车那样尽量远离它。

三、城市公交

城市公交遍布城市的每条道路，高大的车身，较差的制动系统，两侧的盲区，刺眼的灯光，上上下下的旅客，使城市公交成为又一种危险车辆。

遇上公交车，应该注意以下几点：

1、超越停靠在路边或站台的公交车时，必须减速鸣号，谨慎驾驶，警惕公交车头或车尾窜出的旅客、行人。

2、过十字路口时应保持和公交车的距离，确保能看清 交通信号指示灯，避免稀里糊涂闯红灯。

3、十字路口直行时，绝对不能从公交车右侧车道超车，因为公交车庞大车身会遮挡住前方的路况，此时超车极有可能撞上违法行驶的摩托车、电动车或是行人。

4、在日常行车中不要跟转弯中的公交车靠得太近。由于公交车高度和车身长度，车身两侧有极大的盲区，且前后轮轨迹线路有很大的偏差，一般来讲前轮与后轮路线差约1.5米左右。转弯时与公交车靠得过近，公交车的盲区加上内轮差，极易发生事故，吃亏的肯定是小型车辆。

四、高档轿跑

高档轿跑车之所以成为城市道路的危险车辆，大多数因为驾驶这些车辆的官二代、富二代，其驾驶证大多是买来的，是最典型的马路杀手。

如果说出租车、微型面包司机驾车粗野，毕竟是为生计所迫，想多拉客（货）多赚钱，尚能得到其它驾驶员的谅解。但对于驾驶高档轿跑车的官商二代，世人却有说不尽的厌恶和憎恨。厌恶也好，憎恶也罢，这些人连警察都敢压，岂能在乎小小老百姓？最好的办法，就是把他们视作瘟神，远远躲避为妙。

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