[交通日记]澳洲公交车不同于国内的几种情况

《交通日记》

在澳洲期间，外出时乘坐最多的就是BUS-公交车，但是我和老伴或者我单独外出时乘坐最多的是免费的公交车，即按固定路线行驶的公交车，收费的公交车可以到达城市的四面八方，女儿所在的城市人口不到40万，公交车收费的有50多路，免费的有1路，即使上下班上下学时间乘车也基本不挤，其他时间乘客就很少了，经常看到司机开着空车在跑。

澳洲没有大型车辆制造企业，我们居住城市的公交车是清一色的奔驰车，在悉尼、堪培拉看到公交车除了奔驰车，还有沃尔沃的，都是大型豪华空调车，玻璃窗宽大，视野宽阔，汽车底盘低，方便残疾人车，婴儿车、老年人上下。澳洲公交车不同于国内的几种情况：

一、公交车不报停靠站名，停靠车站标志不醒目，稍不注意就错过站了，我几次发生这种情况。

二、乘坐站点不同，票价也是不相同的，计程售票，公交车票分为上车购票，往返票，十次票，周票，月票，星期天票（2.5元全天可乘坐各路公交车），另外还有优惠票：如学生，低收入者，残疾人，65岁老年人等，由于我的英语水平欠佳，又不熟悉地名，单独外出时收费公交车是贸然不敢踏入车门半步的，看来英语不精确实限制了乘车。

三、按时按点准时发车，周一到周五一个时间，双休日一个时间（发车晚，收车早，间距长），女儿外出都是在网上先看好时刻表，再去乘车，不用等车。

四、公交车司机多为四、五十岁的男子，女性不多，年轻司机很少看到，除了开车还兼售票，经常看到司机面带微笑耐心回答乘客的每一个问题。

五、公交车一路不报站，司机很少按喇叭的，乘客下车需提前按下车厢内红色按钮，提示司机到站停车，车厢前面有蓝色显示屏显示，否则车站无人上车，司机就不停车了。

六、限制载客，公交车有明确的载客人数，司机严格执行，确保不超载，当乘客达到载客标准时，司机微笑示意乘客请坐下一趟车，所以公交车从来不会出现拥挤状况的。

七、公交车上设有重物筐，老，幼，残专座，每辆车上都设有2个3排座，可折叠，供残疾人车，婴儿车停放，上下车也是他们优先。

我们老俩口外出一般是不敢坐收费公交车的，也耳闻目睹一些中国游客，特别是自助游的游客，由于语言的不足，抱怨澳洲公交车信息缺位，给游客交通带来不便的，哎，看来外出旅游，语言是妨碍沟通的最大障碍了。

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