[交通攻略]摩托车违章跟汽车违章是一样吗？

《交通攻略》

我是一位摩托车旅行爱好者，许多年前就在杂志上看到一篇关于德国宝马摩托车西藏自驾行的文章，被他们的行动与痛并快乐着的旅程感染了，慢慢也开始思想超前的参考起来，身边的人开始非常不理解，慢慢的身边的人也受我的感染跟着我来了！哈哈！

开始我在所居住的周边跑跑，慢慢的我开始走得越来越远，青海、西藏、湖北、湖南、四川、重庆等等，几乎足迹到达祖国的一半之多。也写了许多关于这方面的文章，拍摄了不少照片。觉得收获非常大，人一生我想就需要有些精彩，太过于平淡老了都没什么可回忆的！也许有些朋友要问我为什么不坐火车，坐飞机。坐汽车，或其它一些方式去，而是选择摩托车，俗话说叫“肉包铁”去旅行呢？

首先，我为何选择摩托车去旅行，而不选择其他方式去，由于我一直是一位摩托车爱好者，这点和普通开摩托车的朋友不一样，这样的只能讲做摩托使用者！像我这样喜欢摩托车在我们圈子里称为“摩友”。在一般人看来摩托车就是危险与野性的代表。根本不能随大流。这种认为也是可以让人理解的，因为毕竟在当前中国这个经济文化条件下，汽车、摩托车、自行车还处于一个代步工具的阶段上，各自深层次的文化还未形成。老百姓主要还是把车用来代步，并没有在脑海中升华成为一种文化，包括汽车摩托使用者素养就不可能达到一定境界！由于摩托车的机动、灵活的特点事必在安全性上与之汽车相比有差距。

再加之使用者的素质的原因，生活违章驾驶、超速（飚车），更有甚者把摩托车用来盗抢，给人的印象怎么不大，感觉会好吗？深深想来一切都因为人而起，车辆本身是没有错误的，主要是驾驶它的人来决定！就像开汽车一样会违章，撞了人会跑了。

其实这一切在我们圈子里，如果是一位真正的摩友，你要这样做是会被人唾骂的！这个圈子里也不会欢迎你！由于摩托车灵活机动的特点是汽车和其它交通工具无法比的。对外出旅行来说这一点是非常重要，可以做到想停就停，想走就走！可以带你汽车去不了的地方，这样你不会错过一路的美景！外加摩托走的国道，（部分省市可以走高速公路）往往风景区，美丽的的景色都集中在国道上，比如我走的西藏一直走的这条被称为中国景观。大道的318国道线，沿途的美景让你目不暇接！还有重要一点国道上对摩托车不收费，全免费，这样会让你旅行节约不少开资的。食宿方便，摩托体积小，即使没有停车场也可以安全的停车，你可以将车开进旅社里房间里！又节约了停车费！

另外在现在油价飞涨的今天，摩托车的排放与用油量相对汽车来说省得多，排放也少得多，对环境污染也小得多！现在摩托车都是四冲程车子，再也不会像以前的二冲程出黑烟了，排量决定排放大小，摩托车排量相对小，一般就125CC、250CC、400CC、800CC等。

如果我是开着汽车去，如果中途坏车了，会有这么多车友来无私帮助你吗？我想就不一定的！摩托车是一种开放性的旅行方式，推崇的是一种自由、自然、开放性更加贴近的一种方式！受苦受累也是一种难得的一种体念，同时也是一种乐趣，摩托车旅行相对汽车旅行费用更加省，更加开放，出门在外更加容易与沿途的人们交流，了解更多风土人情！旅行感觉浓厚，汽车坐在里面，与外界相对隔绝，无形中与大自然形成一种距离，与沿途群众形成一种距离。

美国加州长斯瓦辛格（狂热的哈雷摩托车迷）在一次谈话节目举了一个例子：“当两位骑宝马摩托车的骑士在等红绿灯并排进，一定会笑着给对方打一个招呼，而两个开宝马车的人这样一定人很漠然，”事实也是这样的，不知道是怎么回事？

摩托车是处于汽车和自行车中间的一种交通工具，汽车限制太多，到处都要收钱，不方便停车。而且好多地方去不了，虽然可以日行千里。但总觉得自己坐在罐头盒子里一样！隔着玻璃看风景跟看电视没什么区别！再说说自行车局限性更小，最多日行百十来公里，慢是慢，风景是看了，可你到了目的地你可能已经累得在无心看风景了！很多人说摩托车危险，是在玩命，是肉包铁！

至于摩托车危险性这点，我想应该这样讲。什么事情都是相对而言，不可绝对化的。关键不是车怎么怎么样，关键还是看驾驶的人，一定得有高水平的驾驶技艺和基本的修车技术才可能完成长途旅行！当然得有驾驶证哈！

我特别鄙视没有驾驶证的摩托车使用者，对已对人都有害无利！我想如果旅行中没有点刺激，没有点风险旅行也将是没有什么意思的！就像跟着旅行团，跟着一个拿着小红旗的小姑娘屁股后面那种方式的旅游不知道是多么的无味、无趣！其实我也参加过这种，后来才感觉到太没意思了。处处听人指挥！

而自驾游最大的好处就是——自由！而摩托车能让你更自由，更洒脱！“自由、个性、独立、进取、品味”这就是摩托爱好者的精神！一位真正勇敢的男人在脑海中必定曾梦想过骑上骏马，像一位骑士奔驰在茫茫大草原的风驰电掣！可是又有多少人能够骑上骏马飞奔呢，最贴近骏马的就只有摩托车了，做不了真正的马骑士，我们可以做车骑士！

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